Centrale à béton mobile sèche
Délai : 7-15 jours ouvrés. Selon la quantité et les équipements, le délai est différent.
Modèle : Centrale à béton mobile sèche HZS60
Capacité théorique : 60m³/h
Productivité du convoyeur à bande de granulats : 250 m³/h
Détails du produit
Notre produit






Certifications
Nos principaux produits, la centrale à béton et la bétonnière, possèdent tous deux des certificats CE QMS.

Notre entreprise

La superficie totale de l'usine de production est de 20 000 mètres carrés.



Emballage et expédition




Nos avantages
Avantages de la centrale à béton mobile portable sans fondation :
1) Conception intégrée, faible encombrement.
2) Entretien facile.
3) installation rapide et pratique.
4) Facile à transférer.
FAQ
Q : Votre prix est-il compétitif ?
Q : Pourquoi nous choisir ?
Q : Quelles sont les caractéristiques de la base de la station de mélange ?
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Une centrale à béton mobile à sec est une centrale à béton à usage spécial, principalement utilisée pour des projets ayant de faibles exigences en matière de qualité du béton et de longues distances.
Contrairement aux centrales à béton humides courantes, les centrales à béton sec ne sont pas équipées de mélangeurs centraux et le mélange est effectué par des camions-citernes pendant le transport.
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Nom |
Centrale à béton mobile sèche HZS60 |
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Capacité théorique |
60m³/h |
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Modèle de mélangeur |
JS1000 I/II |
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Puissance du moteur de mélange |
2*18,5 kW |
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Période de cycle |
60s |
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Volume du mélangeur |
1000L |
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Volume du silo à ciment |
4*100t |
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Capacité de la centrale à béton |
1600L |
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Volume des bacs à granulats |
3*8m³ |
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Nombre d'agrégats |
3 |
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Diamètre global maximum. |
<=80mm |
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Hauteur de décharge |
4.2m |
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Productivité du convoyeur à bande de granulats |
250m³/h |
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Puissance totale |
150kw |
Lorsqu'une centrale à béton mobile sèche fonctionne, chaque système envoie les agrégats de sable et de gravier pesés, le ciment, les cendres volantes, etc. dans la trémie de stockage, puis charge les matériaux dans le camion-citerne de transport à travers la trémie de stockage, puis charge de l'eau et d'autres additifs dans le camion-citerne de transport. Le camion-citerne de transport contrôle la rotation du réservoir à une vitesse d'au moins 70 tours par minute pour atteindre l'objectif de mélange.
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