Pompe en béton montée sur la remorque
Modèles: HBT30 \ HBT40 \ HBT50 \ HBT60 \ HBT80
Détails du produit
Notre produit
Analyse des principes de base et de la structure centrale des pompes en béton
Les pompes en béton montées sur la remorque sont des équipements clés indispensables dans la construction moderne. Leur fonctionnement efficace dépend de la coordination profonde du mouvement mécanique précis et du système hydraulique.





principe de travail
D'après le principe de travail, la pompe en béton remorquable utilise le moteur comme source d'alimentation. Après le démarrage du moteur, il entraîne le fonctionnement de la pompe hydraulique, convertissant l'énergie mécanique en énergie hydraulique et générant de l'huile à haute pression.
L'huile à haute pression pénètre dans le cylindre hydraulique à travers le pipeline hydraulique, poussant le piston dans le cylindre hydraulique pour se rendre.
Ce mouvement de piston entraîne le piston dans le cylindre en béton. Lorsque le piston du cylindre en béton se déplace vers l'arrière, le béton est aspiré dans le cylindre en béton à travers le port d'alimentation sous l'action de la pression atmosphérique; Lorsque le piston avance, le béton est poussé vers la soupape de distribution, puis transporté vers la position de versement désignée à travers le pipeline de livraison.
Ce processus de pompage alternatif de l'équipement de pompage en béton réalise la livraison continue et efficace du béton.
structure de base
En termes de structure centrale, la livraison en béton avec pompe se compose de plusieurs systèmes clés.
Le système d'alimentation utilise généralement un moteur diesel ou un moteur électrique pour fournir une puissance stable et suffisante pour l'équipement.
Prenez le moteur diesel à titre d'exemple. Il a un fort couple et peut s'adapter à l'environnement du chantier de construction complexe, garantissant que l'équipement peut fonctionner normalement dans différentes conditions de travail.
Le système hydraulique est comme les "vaisseaux sanguins" de l'équipement. Il se compose de pompes hydrauliques, de valves hydrauliques, de cylindres hydrauliques et de divers pipelines hydrauliques. Il est responsable de la transmission avec précision de l'énergie générée par le système d'alimentation et du contrôle du démarrage et de l'arrêt, de la vitesse et de la pression de l'action de pompage.
Le système de pompage est la pièce qui contacte directement le béton, y compris la trémie, le cylindre en béton, la vanne de distribution et le pipeline de transport.
La trémie est utilisée pour stocker le béton à transporter, et la vanne de distribution contrôle intelligemment la direction d'écoulement du béton, basculant alternativement entre les deux cylindres en béton pour assurer la continuité de la livraison de béton.
Le système de contrôle électrique est le "cerveau" de la pompe en béton. Il surveille les paramètres de fonctionnement de l'équipement en temps réel via des capteurs, tels que la pression de pompage, la température de l'huile hydraulique, la vitesse du moteur, etc.
Certifications
Certificats CE QMS

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Emballage et expédition




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Paramètre du produit
Une compréhension approfondie des principes de base et de la structure centrale des pompes en béton montées par remorque aide non seulement les travailleurs de la construction à faire fonctionner avec compétence l'équipement et à améliorer l'efficacité et la qualité de la construction, mais fournit également un soutien théorique solide pour l'entretien quotidien et le dépannage de l'équipement, garantissant que l'équipement continue de jouer un rôle important dans les projets de construction.
| Modèle de produit | HBT60.13.130rs |
| Volume maximal de livraison en béton théorique | 60/45 m³/h |
| Hauteur / distance de livraison théorique maximale | 180/600m |
| Formulaire de soupape de distributeur | Vanne S |
| Puissance totale | 130 kW |
| Pression de sortie | 13/7 MPA |
| Cylindre de livraison | Ф200*1600 |
| Volume de trémie à pompage | 0.8m³ |
| Dimensions globales | 6300 * 2100 * 2350 mm |
| Masse totale | 6300kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 500L |
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